Kā veidojas degvielas cena Latvijā

Degvielas cena Latvijā nav tikai naftas cena biržā. To veido naftas produktu iepirkums, akcīzes nodoklis, PVN, piegāde, stacijas izmaksas un tirgotāja uzcenojums. Tāpēc autovadītājam izdevīgākā izvēle nav vienmēr stacija ar zemāko cenu uz tablo — jāvērtē arī lojalitātes atlaide, maršruts un automašīnas faktiskais patēriņš.

Pieci posmi no naftas tirgus līdz cenai uz tablo

1. Naftas produktu iepirkuma cena

Benzīna un dīzeļdegvielas vairumtirdzniecības cenu ietekmē jēlnaftas un gatavo naftas produktu cenas starptautiskajā tirgū. Tās var mainīties atkarībā no pieprasījuma, pārstrādes jaudām, krājumiem, ģeopolitikas un valūtas kursa.

Eiropas Komisija skaidro, ka naftas produktu cenu veidošanos ietekmē gan pasaules tirgus, gan Eiropas enerģētikas tirgus apstākļi. Tādēļ cenu kritums biržā ne vienmēr nekavējoties parādās Latvijas degvielas uzpildes stacijās — starp iepirkumu un pārdošanu ir loģistika, krājumi un cenu pielāgošanas laiks.

2. Akcīzes nodoklis

Akcīzes nodoklis ir valsts noteikts maksājums, ko piemēro degvielai. Valsts ieņēmumu dienests publicē informāciju par akcīzes nodokļa piemērošanu un tā likmju regulējumu Latvijā.

Akcīze atšķiras no tirgotāja uzcenojuma: tā nav uzņēmuma peļņa, bet nodokļa daļa, kas tiek iekļauta degvielas gala cenas struktūrā. Ja regulējums mainās, tas var ietekmēt cenu neatkarīgi no naftas produktu cenas starptautiskajā tirgū.

3. Pievienotās vērtības nodoklis

PVN tiek piemērots degvielas pārdošanai un palielina gala summu, ko autovadītājs samaksā kasē. Tā kā PVN tiek rēķināts no cenas, kurā jau ietilpst arī citas izmaksas un akcīzes nodoklis, nodokļu daļa kopējā maksājumā nav tikai viena atsevišķa pozīcija uz čeka.

4. Piegāde un uzglabāšana

Degviela jānogādā termināļos un stacijās, jāuzglabā, jāuzpilda pazemes tvertnēs un jānodrošina stacijas darbība. Izmaksas ietekmē attālums, piegādes biežums, transporta izmaksas un konkrētās stacijas atrašanās vieta.

5. Mazumtirgotāja izmaksas un uzcenojums

Stacijas cenā ietilpst arī darbinieku algas, zemes vai telpu noma, iekārtu uzturēšana, maksājumu apstrāde, elektrība, drošība un uzņēmuma peļņas daļa. Stacija uz noslogota ceļa vai pilsētas centrā var saskarties ar citām izmaksām nekā stacija mazāk apdzīvotā vietā.

Kāpēc cenas starp stacijām atšķiras

Divas stacijas vienā pilsētā var noteikt atšķirīgu cenu pat tad, ja tās degvielu iegādājas līdzīgā tirgū. Cenu ietekmē piegādes līgumi, krājumu iegādes laiks, konkurence tuvākajā apkārtnē, stacijas izmaksas un akciju piedāvājumi.

Arī lojalitātes atlaide nav automātiski lielākais ietaupījums. Ja līdz lētākai stacijai jābrauc vairāki kilometri, papildu maršruta degvielas patēriņš var samazināt vai pilnībā dzēst ieguvumu.

Kā salīdzināt reālo ietaupījumu

Lai salīdzinātu piedāvājumus, jāskatās ne tikai cena par litru. Praktiska pārbaude sastāv no četriem soļiem:

• pierakstiet cenu par litru un iespējamo lojalitātes atlaidi;
• salīdziniet attālumu līdz stacijai un papildu brauciena izmaksas;
• vērtējiet, cik litru parasti iepildāt vienā reizē;
• sekojiet automašīnas faktiskajam patēriņam, nevis tikai borta datora prognozei.

Piemēram, zemāka cena par litru ne vienmēr nozīmē zemākas mēneša izmaksas, ja konkrētā stacija atrodas tālāk no ikdienas maršruta. Savukārt neliela atlaide var būt izdevīga, ja tā tiek izmantota stacijā, kuru autovadītājs jau apmeklē.

Kas visvairāk samazina mēneša tēriņus

Visdrošāk ietaupījumu dod regulāri ieradumi: vienmērīgs braukšanas temps, pareizs riepu spiediens, savlaicīga tehniskā apkope, lieka svara nevadāšana automobilī un maršruta plānošana. Svarīgi ir arī salīdzināt vairākas stacijas vienā apkārtnē un pārbaudīt, vai atlaide attiecas uz konkrēto degvielas veidu.

Konkrētas dienas cenas jāvērtē atsevišķi, jo tās mainās atkarībā no tirgus un tirgotāja lēmumiem. Visnoderīgākais salīdzinājums ir cena pēc atlaides, brauciena papildu izmaksas un automašīnas patēriņš kopā.

Avots: Valsts ieņēmumu dienests